Je vindt hier wat beknopte informatie over en foto’s van Dussen. Vind je het leuk om je eigen verhaal over Dussen op deze website te zetten, stuur dat dan in, liefst met een leuke foto natuurlijk.
Wil je meer weten over de geschiedenis van Dussen, ga dan naar het Streekarchief Land van Heusden en Altena.
 |
 |
 |
 |
Tijdens de Tweede Wereldoorlog zijn er boven Nederland zo’n 6.000 militaire vliegtuigen neergestort. Ruim 1.000 daarvan zijn er in Noord-Brabant terecht gekomen. Dan gaat het zowel om geallieerde (Britse, Amerikaanse en Canadese vliegtuigen met bemanningen die uit nog veel meer nationaliteiten bestonden) als Duitse vliegtuigen. 
Op 30 juli 1943 stortte 2nd Lt J.W. Horton met zijn P-47C Thunderbolt rond 10.38 uur in Hank neer. Aanvullingen:
Op 25 mei 1944, om half twee 's nachts, stortte de Britse Halifax LV 905 MK III neer in de Oranjepolder bij Hank. Deze bommenwerper maakte onderdeel uit van een armada van 432 vliegtuigen, die op de terugweg waren van een bombardement op een spoorwegemplacement bij de Duitse stad Aken. De zeskoppige bemanning die omkwam bij de crash bestond uit: Eric B. Wilson, Sidney G. Peterson, Normana. Marston DFC, Joseph Henderson, William J. White, Joseph T. Lloyd Leblanc en Gorge H. Butler. Op de plek waar het vliegtuig is neergestort is thans een oorlogsmonument opgericht.
Op 29 maart 1944 crashte rond 13.00 uur in Hank 1st Lt James.H. McDonnell uit St, Georgia (USA) en wonend in Douglas met zijn P-51B Mustang van het 355FG/358FS. Zijn toestel stortte neer op een griendplaat in de direkte omgeving van Pauluszand. De piloot landde met zijn parachute in een boomgaard nabij een boerderij aan de Oudestraat in Dussen. De inwoners verborgen hem in een schuurtje aan de Nieuwesteeg. Hij werd door Janus de Veth, zoon van de slager aan de Buitendijk 39, en Willy van Balkom op de fiets naar de Oranjepolder en vandaar naar de hoeve van de polder Steen van Kloosteroord gebracht.
Bron: Een uitgebreid verslag hierover in: Verzet in West-Brabant, deel 1 Biesbosch en Land van Heusden en Altena, door Dr. J. Buitkamp, p. 11-13.
Voorts is er in Dussen nog een Engels verkenningsvliegtuig neergestort. Dit gebeurde op klaarlichte dag, mogelijk in 1943 of 1944. De piloot zou door de ondergrondse in veiligheid zijn gebracht. Waarschijnlijk door verzetsman Nol van Gennip, met hulp van de marechaussees Wim Everse uit Hank en Van Essen uit Veen. Zij brachten hen naar een woonark met andere onderduikers in de Hooge Polder in de Biesbosch.
Ton Lensvelt, 13-06-2012, 16:27 uur
@Ton: Hartelijk dank voor je aanvullingen! Juist door deze toevoegingen gaan deze verhalen meer tot de verbeelding spreken... Mocht je nog meer informatie hebben, dan horen wij het graag.
Marilou Nillesen, namens BHIC, 14-06-2012, 09:58 uur
Gecorrigeerd verhaal inzake het vliegtuig dat in 1943/44 op klaarlichte dag is neergestort in Dussen:
Op 11 november 1943 op klaarlichte dag om 14:40 uur stortte een Amerikaanse B.17F. bommenwerper (vliegend fort), genaamd The White Hare, vluchtnummer: 42-30795, neer ten zuiden van de Dorpsstraat in de Zijlmanspolder in Dussen. Deze was even daarvoor boven Heusden door vier Duitse Messerschmithjagers van het type Me.09 aangeschoten. De tienkoppige bemanning onder gezagvoering van 1ste luitenant John. P. McGowan was daarbij met de parachute uit het vliegtuig gesprongen. Daarbij werd één bemanningslid dodelijk getroffen. Acht anderen werden door de duitsers gevangen genomen. Alleen 2de luitenant en bommenrichter Thomas Applewhite, die in Hedikhuizen terecht kwam, wist aan Duitse gevangenschap te ontkomen en via de pilotenvluchtroute veilig in Engeland te komen.<br>
Mevrouw Riet de Graaf-van Rijswijk (geb. 1934) wist zich dit nog goed te herinneren. Het vliegtuig kwam, op de automatische piloot, vanuit noordelijke richting laag over hun school en over het dorp gevlogen om uiteindelijk achter de slagerij van Frans Pennings te crashen. Bij het horen van het angstaanjagende geluid van het neerstortende vliegtuig kregen de leerlingen van de school in de Muilkerk opdracht om snel onder de banken te duiken. Daarbij kwam de regelmatige oefening van deze handeling uitstekent van pas. Maar nu was het echter menens.
Burgemeester Mol, nederlandse politie en duitse militairen waren spoedig ter plekke. De wrakstukken van het enorme vliegtuig met een spanwijdte van maar liefst 32 meter werden door de duitsers afgevoerd. Omdat het vliegtuig op de terugweg was, was er gelukkig geen bommenlading meer aan boord. Bovendien kwam het juist voorbij de bebouwing van Dussen in het open veld terecht, ongeveer ter hoogte van waar thans de provinciale weg loopt, en deden zich daardoor geen persoonlijke ongelukken voor.
Bron: Informatie aangeleverd door Ad van Rijswijk uit Esbeek (10-11-2012) uit zijn dossier over Tom Applewhite, de studenten en de ondergang van de vluchtlijn.
Ton Lensvelt, 12-11-2012, 10:03 uur
Geschiedenis | Chat is online op: Maandag t/m vrijdag 19.00 - 22.00 uur |
