De geallieerde vliegtuigen waren heel vaak bommenwerpers die bij bombardementsmissies op doelen in Duitsland geraakt werden door Duits afweergeschut (de zogenaamde Flak) of onderschept werden door Duitse jachtvliegtuigen (vooral ’s nachts, tijdens de zogenaamde Nachtjagd).
Wij gaan proberen de verhalen achter al deze crashes te achterhalen met behulp van iedereen die ofwel zélf nog herinneringen heeft of de verhalen gehoord heeft van eerdere generaties. Soms is er al veel bekend, soms wat minder.
In Boekel weten we van vijf crashes: in april en december 1942 stortten respectievelijk in Venhorst en meer ten zuiden van Boekel een Britse bommenwerper neer. In januari en juni 1943 kwamen bij Huize Padua en Vosdeel opnieuw Britse bommenwerpers naar beneden. En op 20 oktober van datzelfde jaar crashte een Duitse jager bij op ’t Goor.
Om 01.50, 13 april 1942, schoot een Duitse jager, gevlogen door Oblt. Frank van het I/NJG 1 (Nachtjagdgeschwader), een Britse bommenwerper van het type Vickers-Wellington IV (registratienummer Z1213, call sign BH-H) neer van het (Poolse) 300 Squadron van de RAF, onder leiding van Sgt. W. Zalejko. Van de zes bemanningsleden kwamen er vijf om: navigator Kapitan (F/O) Poiter Payer (38), piloot Sgt. Wladyslaw Zalejko (27), boordschutter Kapral (Sgt.) Josef Balucki (24), radiotelegrafist Kapral (Sgt.) Konrad Lubojanski (23) en radiotelegrafist Kapral (Sgt.) Wladyslaw Strzelczyk (27). De enige overlevende, co-piloot Sgt. Jan Kuczak, werd de volgende morgen in Erp, bij een boerderij langs de Boekelseweg aangetroffen en krijgsgevangen genomen. Hij bleef tot aan het einde van de oorlog in het krijgsgevangenenkamp Stalag Luft I. De gesneuvelden liggen begraven in Eindhoven, begraafplaats Woensel, graven JJ 43-47.
In de avond van 20 december 1942 trok een vloot Britse bommenwerpers (in totaal 232 vliegtuigen) over Noord-Brabant om Duisburg te bombarderen. Twaalf hiervan gingen verloren, waarvan er één, de Vickers-Wellington III (registratienummer Z1729, call sign KW-T) van F/Sgt. L.F. Causley van het 425 Squadron, om 20.13 in Boekel terechtkwam, neergeschoten door een Duitse nachtjager. Daarbij vielen vier doden. 
In Den Hout (Oosterhout) kwam een Lancaster neer, die deelnam aan deze zelfde bombardementsvlucht.
Op 27 januari 1943 stortte om 21.00 uur een Handley Page Halifax II bommenwerper (registratienummer DT721, call sign MH-J) van 51 Squadron neer bij Huize Padua, de psychiatrische inrichting tussen Boekel en Gemert. Het toestel was even voor zessen die avond opgestegen vanaf zijn thuisbasis Snaith voor een raid op Düsseldorf en werd neergehaald door een Duitse nachtjager.
Drie bemanningsleden kwamen om bij de crash: piloot W/O I Lawrence O’Neill Weakley (25), een Canadees. Hij ligt begraven op de Canadese erebegraafplaats Groesbeek, graf XVI F 14. Ook bommenrichter Sgt. John Alexander Daragon (19) en boordschutter Sgt. Louis James Hammond (24) kwamen om. Zij liggen begraven op de Algemene Begraafplaats Woensel, graf JJB 3 en JJB 5.
De resterende drie bemanningsleden overleefden de crash en werden krijgsgevangen genomen door de Duitsers: navigator Sgt. R. Hough, radiotelegrafist Sgt. C. Street en boordschutter P/O E.V.J. Purnell. Niet lang daarvoor was een bommenwerper van hetzelfde squadron neergestort bij Mill en Sint Hubert.
In de nacht van 28 op 29 juni 1943 voerden 608 bommenwerpers van Bomber Command een raid uit op Keulen. Boven het doelgebied verschenen 540 vliegtuigen die daar hun bommen afwierpen. In totaal 25 vliegtuigen gingen verloren, waarvan er enkele in Noord-Brabant terechtkwamen, in Aalst, Waalre, Netersel, Aarle-Rixtel, Nuenen en ook in Boekel.
Daar crashte om 02.17 uur in Vosdeel bij de boerderijen van Van den Berg en Verstraten een Avro Lancaster III (registratienummer ED609, call sign HW-O) van het 100 Squadron, gevlogen door W/O A.J. Thomas (22). Zijn vliegtuig werd neergeschoten door een Duitse nachtjager met Hauptmann Wohlers van het I/NJG1 achter de stuurknuppel. De hele bemanning op één na, kwam hierbij om. De gesneuvelden waren: Sgt. Milton Riley (21), navigator; Sgt. John Herbert Davies (21), boordschutter; Sgt. Harold William George Vickers, boordwerktuigkundige; Sgt. William Walter Hill (22), boordschutter; Sgt. Robert Winn (23), radiotelegrafist/boordschutter. Zij liggen begraven op de militaire erebegraafplaats in Woensel, graven EE 63-68.
De bommenrichter Sgt. Ellis Evans overleefde de crash hebben en ontsnapte zelfs aan de Duitsers, zoals Gerard in zijn reactie al heeft aangegeven. Hij overleed op 15 februari 1998, nadat hij twee jaar daarvoor nog een bezoek had gebracht aan het Pyama House in Erp.
In de middag van 20 oktober 1943 trokken op grote hoogte bommenwerpers over Noord-Brabant richting Duitsland. Duitse jagers vielen deze groepen vliegtuigen aan. Bij een luchtgevecht werd de Focke-Wulf Fw 190A-6 (werknummer 550873) van Uffz. R. Zinkl van het 6. II/JG 1 zwaar geraakt. De piloot wist zich met zijn parachute te redden, het toestel kwam om 15.12 uur op ’t Goor neer en werd geheel vernield.
