Haastige spoed, is zelden goed. Iedereen kent het gezegde, maar deze bestuurder heeft het toch niet helemaal goed begrepen. Op de zijkant van de gecrashte wagen zien we dat het gaat om koekfabrikant Bretagnia uit Veghel.
De laadbak was dus misschien wel volgeladen met b(r)okkenpootjes. We zijn benieuwd naar het verhaal achter deze foto. Hoe heeft de bestuurder het er van af gebracht? En wat is de oorzaak geweest van dit auto-ongeluk?
Heb je zelf nog een bijzondere foto van een oude auto of motor uit Brabant? Zoek in je familiealbum naar voertuigen met een N-nummer en deel je foto en verhaal met ons!
Meer bijzondere verhalen over avontuurlijke motorrijders en ondernemende automobilisten in Brabant vindt je op onze nieuwe website www.deautovanmnopa.nl!
De NCB-laan van 1927 was wel even anders dan die welke wij nu kennen; de officiele naam was toen nog echter Dorshout. De weg was toen echter kennelijk ook al levensgevaarlijk, getuige dit ongeluk dat de heer Th. vd Crommert het leven kostte. Tussen de bomen rechts is vaag het cafe van R van Erp te zien.
Jan van Oers
zei op 21 september 2015 om 18:31
Deze foto met de tekst staat in het blauwe boekje Veghel in oude ansichten
Mariët Bruggeman
bhiczei op 23 september 2015 om 20:35
Wat verschrikkelijk dat dit ongeluk iemand het leven heeft gekost. Maar uit jouw verhaal op te maken was dit niet het eerste slachtoffer op deze weg.
Marilou Nillesen
bhiczei op 3 januari 2018 om 09:28
Goed opgemerkt, Jan, dank voor je aanvulling!
Henk Swinkels
zei op 24 september 2022 om 21:50
De bestuurder van deze auto was mijn oom Jos van Hooft, werknemer van de koekfabriek, waarbij een een dode te betreuren viel. Mijn oom heeft na het ongelijk nooit meer een auto bestuurd. Koekfabriek van den Boer was niet de voorloper van Maison van den Boer omdat deze fabriek jaren 60 of 70 uit de vorige eeuw verkocht werd aan de Slinger in Uden. Jaren later werd de Slimger overgenomen door Peynenburg koek in Geldrop.
Marilou Nillesen
bhiczei op 26 september 2022 om 13:04
Zo, jouw reactie behelst veel belangrijke informatie, Henk. Het feit dat je oom nooit meer een auto heeft bestuurd, is buitengewoon veelzeggend wat betreft de impact - ook voor hem. En goed dat je meldt hoe de ontwikkelingen rond de koekfabriek verder is gegaan; heel verhelderend.
