Deze molen wordt voor het eerst vermeld in 1446. Een volgende vermelding stamt uit 1539, als de molen hersteld wordt. Om de molen te beschermen tegen hoge waterstanden waren de dijken doorgestoken, maar dat mocht niet baten: de sluis begaf het.
In 1672 bouwt timmerman Hendricus Heiligers een compleet nieuwe molen. We kennen zijn naam, doordat de timmerman die in de koningsspil beitelde.
In 1724 vindt opnieuw herstel plaats. De toenmalige rentmeester der domeinen en geestelijke goederen van de stad Grave en het Land van Cuijk, G. Torsinck, schrijft er uitvoerig over in een brief.
In 1933 is het waterrad verwijderd. Tijdens de gevechtshandelingen in 1944 wordt de molen in zijn geheel verwoest. Pas in 1965 zijn de restanten gesloopt.
In 1970 wordt de sluis van de molen hersteld en het bewaard gebleven schoepenrad (middellijn 5,10 meter) teruggeplaatst. Sinds 1995 is op deze plek een zogenaamde 'kollergang' in werking. Twee verticale walsen, draaiend op een horizontale schijf. Onder een eenvoudig houten dak en voorzien van de nodige informatieborden, vormen de restanten van deze molen nu een klein monument.
In 1672 bouwt timmerman Hendricus Heiligers een compleet nieuwe molen. We kennen zijn naam, doordat de timmerman die in de koningsspil beitelde.
