Ik ben op zoek naar gegevens/foto's e.d. van een dieselmotorgemaal te Lage Zwaluwe. Waarschijnlijk was dit op de Dirkbotseweg 2 (watermolen). Vóór 1925 was dit een wind- of stoomgemaal.
Tussen 1925-1942 was het een dieselgemaal met een Brons-dieselmotor 2D15/20. Daarnaast 1925-1960 elektrisch gemaal.
Rond 1960 is ook gemaal Schuddebeurs gebouwd om de taken over te nemen. De genoemde Brons-dieselmotor is in 1942 verdieseld voor scheepsgebruik. De Bronsmotor draait heden ten dage nog.
Alle informatie is welkom.
Bij voorbaat dank,
D. Brons (geen familie!)
De voormalige watermolen aan de Dirkbotseweg, de vermoedelijke huisvesting van de Brons-dieselmotor
De voormalige watermolen aan de Dirkbotseweg, de vermoedelijke huisvesting van de Brons-dieselmotor
of het stoomgemaal de Zwaluw?
Dit is ontworpen door J. Paul.
D. Brons
zei op 12 mei 2012 om 17:47
M.v.Capellen heeft gelijk.
Het gemaal de Zwaluw is gebouwd op de fundamenten van wat eens was de Dobbersche watermolen. Deze poldermolen is dus verdwenen in 1882.Tegenwoordig heeft het gebouwtje een agrariche bestemming gekregen. Ook het molenaarshuisje wordt nog bewoond. Het gemaaltje stond dus niet aan de Dirk de Botsdijk, maar aan de Amerweg.
Reacties altijd welkom.
D. Brons
Mariët Bruggeman, namens BHIC
bhiczei op 14 mei 2012 om 13:38
Fijn, Meneer Brons, dat u dankzij de opmerking van M. van Cappellen weer wat verder bent gekomen. Ik hoop dat er nog veel reacties zullen volgen.
Met vriendelijke groeten,
Het gaat hier inderdaad om gemaal De Zwaluw, gebouwd in 1882. Laatste molenaar was Piet Lucas. Het gebouw is gesloopt in de jaren 60. De Bronsmotor is daarna in een schip geplaatst.
Ik beschik over foto's van het gemaal en de motor.
Mariët Bruggeman
bhiczei op 18 oktober 2017 om 10:50
Beste L.G. ten Haaf, hartelijk dank voor uw reactie.
Ik heb dhr. Brons nog even gemaild om hem van uw reactie op de hoogte te brengen.
dbrons
zei op 21 december 2017 om 14:24
Dag L.G. ten Haaf.
Ik zie nu eerst Uw reactie. Dank daarvoor. Door verhuizing en een ander emailadres heb ik direct geen notificatie kunnen ontvangen.
Zover mij bekend is de molenaarswoning en gemaal rond 2010 vervangen door een huis en een loods voor het boerenbedrijf.
In 2008 ben ik nog in het oude gebouw, welke eens het Dobbersche gemaal was, geweest.
De Brons 2DC is rond de oorlogsjaren uit het gemaal verwijderd en vervolgens na enige aanpassingen in een schip geplaatst.
Ook ik heb nog enkele foto's, het zou leuk zijn om e.e.a. uit wisselen.
Mijn gegevens zijn bekend bij het BHIC.
Groet D. Brons.
Lisette Kuijper
bhiczei op 21 december 2017 om 15:54
Bedankt voor je reactie, dbrons. Ik zal jouw e-mailadres naar L.G. ten Haaf sturen, zodat hij contact met je op kan nemen als hij dat wil. Hopelijk kunnen jullie op die manier meer informatie uitwisselen!
A.Hop
zei op 4 mei 2019 om 17:27
Kunnen deze foto's ook gedeeld worden op deze site?
Marilou Nillesen
bhiczei op 6 mei 2019 om 12:33
Beste A. Hop, bedoel je dat je zelf foto's hierbij wel plaatsen? Dat kan wel, als je ze naar ons mailt (info@bhic.nl ovv Dieselgemaal 1925-1942). Dan zetten we ze hier graag bij.
Of misschien bedoel je dat je foto's die op deze pagina staan zelf wil delen?
Tussen 1925-1942 was het een dieselgemaal met een Brons-dieselmotor 2D15/20. Daarnaast 1925-1960 elektrisch gemaal.
Rond 1960 is ook gemaal Schuddebeurs gebouwd om de taken over te nemen. De genoemde Brons-dieselmotor is in 1942 verdieseld voor scheepsgebruik. De Bronsmotor draait heden ten dage nog.
