Neergestorte vliegtuigen in Reek 1940-1945

Langs de Rijksweg (nu N321)van Schaijk naar Reek maakte de Dakota Mk.III (KG324, HC-AA) van het 512 Squadron op 20 september 1944 een mislukte noodlanding. Het toestel had vanaf het vliegveld Broadwell in Warwickshire, een vlucht naar Oosterbeek uitgevoerd om de ingesloten parachutisten van de Britse 1st Airborne Division te bevoorraden. Op weg naar de Drop Zone werd hevig Flak-vuur ontvangen maar de voorraden konden op de juiste plaats worden afgezet. Nog voor de draai voor de terugweg voltooid was, werd de Dakota in beide vleugels getroffen en vloog de brandstofleiding voor de linkermotor in brand. Het vuur breidde zich snel uit en de piloot, Pilot Officer William Henry Perry, beval zijn bemanning het toestel te verlaten. De vier dispatchers aan boord werden door de de co-piloot, Warrant Officer Frank Barritt geholpen en sprongen als eersten. Zij kwamen in de omgeving van Wijchen veilig aan de grond. Ook Barrit en de radiotelegrafist, Warrant Officer Albert Friend, konden het toestel nog tijdig verlaten. Friend landde in het openveld achter de Helstraat te Reek, Barrit echter kwam op het dak van een woning terecht maar werd daarna verzorgd door de bewoners. De Dakota stortte in de omgeving van de steenfabriek ‘Hemelrijk’ op de Schaijkse heide neer en kwam, met een vleugel, over de Rijksweg tot stilstand. Burgers uit de omgeving waren direct ter plaatse maar konden slechts de lichamen van twee doden uit het wrak bergen. Deze doden, piloot Perry en navigator Warrant Officer Ivan Olof M. Gilbert, werden in eerste instantie op het kerkhof achter het parochiehuis van Schaijk begraven. Later werden zij overgebracht naar het geallieerde oorlogskerkhof te Uden. De namen van de vier dispatchers, van de 223 Air Dispatch Company van het RASC, aan boord zijn helaas niet bekend geworden. Het 512 Squadron zou die dag nog een Dakota bij Ede verliezen.

Beste Ruud,

heel erg bedankt voor je zeer uitgebreide aanvulling bij ons verhaal over de neergestorte vliegtuigen in Reek. Vooral bijzonder dat er nu zoveel over de bemanning bekend is.
Nogmaals bedankt en met vriendelijke groeten,

De Dakota welke om 17:21 uur op 21-09-1944 neerstortte, behoorde tot het 315e squadron. Alle vijf bemanningsleden kwamen om. Piloot 2e Lt K.H.Wakley USAAF , 2e Lt Milan C. Beersman USAAF , 2e Lt Bruce W.Borth USAAF ,S/sgt C.L. Javorsky USAAF , T/sgt Magnus R. Luddvikson USAAF,

Dank voor de namen van die andere bemanningsleden, Jan!

Ik ben op zoek naar info/documentatie/foto's van de crash van C-47, staartnummer 43-15612, welke op 21 september 1944 bij Reek zou zijn neer gestort. Mijn vraag is: WAAR?
Het transport vliegtuig [bijnaam Sea Ration] behoorde tot de 310th Troop Carrier Squadron, 315th Troop Carrier Group. Het toestel had die middag 11 [elf] Poolse parachutisten in Driel gedropt en terug richting Engeland. Boven Elst werd het toestel door Duits luchtafweer geraakt. Volgens ooggetuigen sprongen vier bemanningsleden uit het toestel, en bleef de piloot in t toestel, waarna hij bij Reek neer stortte. Klopt dit wel??
Aan de hand van de Burial Files werden de stoffelijk overschotten gevonden in een veld aan de Reethsestraat/Oude Rijksweg ten zuiden van Elst. Ik heb de boer gesproken en hij vertelde mij dat hij tijdens het ploegen stukjes aluminium naar boven kwamen, hetgeen dus duidt op een crash van een vliegtuig, dit vliegtuig???
Ik heb het graf van Magnus Ludvikson op Margraten geadopteerd en zou - mede namens de familie - de crashsite van deze C-47 willen bezoeken en foto's maken

Toevallig kwam ik deze uitwisseling van inzichten tegen. Ik was eigenlijk op zoek naar een foto van cafe De Kleine Elft om een historisch verhaal te illustreren. Dat is inmiddels gelukt.
Ik zou hier aan willen toevoegen: laat degene die stelt dat er op 21 september 1944 onder Reek een tweede geallieerd tweemotorig transportvliegtuig neerstortte dat onderbouwen en de bron duiden die dat zo stelt.

Een ijverige pastoor van Kemenade uit Reek heeft een dagboek bijgehouden van september tot en met december 1944, en op 21 september schreef hij: Na den middag vandaag, terwijl duizende menschen (ik stond er ook bij) op den rijksweg naar het binnentrekkende leger stonden te kijken, ontstond boven ons een luchtgevecht: geallieerde jagers tegen een stuk of wat Duitsche jagers. Er werd verwoed geschoten door de vechtende vliegtuigen, alsook door het geallieerd afweergeschut bij Grave. Twee Duitsche vliegtuigen zagen we in elk geval brandend neer storten.
Dat is wat hij heeft genoteerd.

Ik heb een website gevonden waar alles over de oorlog besproken wordt. het heet www.ww2talk.com. Ik heb er een vraag gesteld over de Reekse soldaten, en toen kreeg ik een boekwerk te zien van: The Grenadier Guards in the was of 1939-1945 van de university of michigan door Nigel Nicolson en Patrick Fores.
Het hele boek is te downloaden als je een logincode van een of ander hebt. Het beschrijft de weg van Market Garden met namen van vliegtuigen, voertuigen, namen van geallieerden enz. zeer uitgebreid. Je kunt wel bladzijden downloaden. Maar het boekwerk is ong 400 pagina's. Het is ook in papier te koop.

@ Ruud Wildekamp: zou ik je stukje mogen gebruiken voor een verhaaltje in onze heemkunde sprokkeling van Schaijk/Reek?
En weet jij misschien iets over een canadese soldaat die 19-10-1944 begraven is in Reek? Volgens een boek van Wim Boeijen zou dat ene Bouskill zijn. Maar er staan briefjes bij een website waarin de pastoor gevraagd is of hij daar ligt, en dat de pastoor ontkennend antwoord. Dat was in ± 1947.

Beste Ruud,
ik weet niets van de Canadese militair, helaas.
Wat de C-47 betreft is deze neergestort bij het buurtschap Reeth, tzv Elst