Trots op de driekleur

Ik ben hier ook wel benieuwd naar. Komen de reacties, of een samenvating, conclusie ervan ook op de website?

Met vriendelijke groet,Ronald Gruntjes

Beste Ronald,
Er is al een kenner opgedoken en die komt op heel korte termijn naar het BHIC om deze en enkele andere foto's over hetzelfde onderwerp te bekijken.
Zodra wij meer weten, komen foto en toelichting inderdaad op de website, onder Nistelrode en daar onder de rubriek Zondagsnieuws. Zeker is al wel dat de foto is gemaakt op het vliegveld dat in de oorlogsjaren op Nistelrode's grondgebied lag.

dat vliegveld wat er word bedoelt
ligt nog steeds op nistelrode's grondgebied het is nu een zweefvliegveld

Ik ben vandaag bij de traditiekamer Typhoon op Vliegbasis Volkel geweest en daar zag ik op een kaart dat er een vliegveld Heesch geweest is met een Noord-Zuid baan op de plek waar nu het golfterrein zich bevind, dus ten noorden van Nistelrode en niet op de plek van het zweefvliegveld. Ik kreeg de indruk dat het een tijdelijk vliegveldje geweest is voor de oprukkende Engelsen.

Even verder zoekend kwam ik dit zeer complete verhaal over vliegveld Heesch tegen: http://www.kbo-brabant.nl/view.php?Pagina_Id=2485

Bedoeld vliegveld lag inderdaad tussen Heesch en Nistelrode, en was dus niet hetzelfde als het huidige zweefvliegveld, dat tussen N'rode en Vorstenbosch ligt.
Toch weten we nog steeds niet alles van deze foto...

hey

Vliegveld ligt idd tussen heesch en nistelrode maar dan aan de ander kant van de A.50 bossen Maashorst

Met vriendelijke groet,

Martijn

Heb met verwondering en veel belangstelling naar de reacties van dit onderwerp gekeken,
en wil toch over dit onderwerp het e.e.a toelichten.
Het vliegveld dat in eerste gepland was op de uiterwaarden van de Maas in Keent maar door de drassige grond daar ongeschikt was, verplaatst naar het noorden van de plaats Nistelrode en lag tegen de bebouwde kom van Nistelrode aan waar de landingsbaan in noord zuid richting lag, en gelegen was tussen Nistelrode en Berghem / Oss / Schaijk dus niets met Heesch van doen had.
Dat men de naam B88 Heesch heeft gegeven aan dit Vliegveld komt omat de Engelse commandant dacht toen hij in Nistelrode aan kwam hij zich in Heesch bevond volgens zijn stafkaart.
Dat men nu denkt dat hier het zweefvliegveld van Nistelrode ligt, wat tussen Nistelrode en Vorstenbosch is gelegen ten zuidwesten van Nistelrode, komt door dat op de plaats waar de nishutten van het voormalige vliegveld een veldje van de zweefvliegtuigjes club is gelegen.
Verder is naast dat er een weg die genoemd is naar dat vliegveld " Vliegveldweg " ook een oude betonbaan die toen toegang tot het Vliegveld gaf, bewaard is gebleven en is een zijstraat van de Berghemseweg, die de naam heeft gekregen van een squadron dat op dat veld gelegerd was en wel de 126e wingweg.
Deze weg heeft deze naam gekregen tijdens het 50 jarig bevrijdings in Nistelrode waar diverse veteranen van het Vliegveld bij aanwezig waren.

hey volgens mij hebben de nishutten verder in het bos gelegen in het betonpad zit een breder stuk en een flauwe bocht het rechte stuk ligt presies noord zuid daaraan heeft het vliegveld gelegen en dat zou het nu bestaande zweefvliegtuigjes veldje op de baan plaatsen bij het breede stuk liggen ook gebruiksvoorwerpen muntjes en etensresten vele daarvan zijn canadees

Hallo Ik zie dat mij reactie op dit onderwerp twee maal is afgedrukt.
En aan Martijn Aarts dat van die Nishutten is correct, dit was aan de oostzijde van het vliegveld, waar een beton baan van noord naar zuid loopt die er nu nog ligt al wordt deze nu door de A50 doorsneden
en komt uit op de Berghemse weg.
Ik ben vaak gaan zoeken langs deze beton baan en heb er nog kogels en een benzine kan gevonden en enkele knopen van een Canadese militaire jas.
Bij de Heemkunde kring NistelVorst te Nistelrode is nog een platte grond van het vliegveld
en een 16 mm film die men tijdens het 50 jarig bevrijdingsfeest van uit Engeland heeft gekregen.


Groetjes Jan.

Beste Jan, de dubbele reactie van 13-05-2010 heb ik er uitgehaald.
Wij zijn heel blij met je deskundige reactie op dit onderwerp. Fijn dat je de lezer attent maakt op wat er bij Heemkundekring Nistelvorst nog meer te zien is.
Bij het BHIC zijn er ook nog enkele archiefstukken over de aanleg en opheffing van het vliegveld in het archief van het gemeentebestuur van Nistelrode 1930-1969 (toegang 7308). Via Historisch Onderzoek op deze website kun je deze opzoeken en in de studiezaal van locatie Den Bosch inzien.

Hey oke mooie reacties

Is er ook een mogelijkheid om voorwerpen van het vliegveld te laten zien via de heemkundekring heb er vele ook persoonlijke vanalles munten flesjes kammen scheer en tand benodigdheden canadeese wiskey scheermesje enz enz groetjes Martijn

Als ik jou was, Martijn, nam ik snel contact op met de heemkundekring Nistelrode: www.nistelvorst.nl.

Hallo Henk en Martijn

Mogelijk moeten we over dit onderwerp maar een samen om de tafel gaan zitten want ik zie dat het toch wel nog leeft bij verschillende mensen en vooral wat het monument dat in Nistelrode zou moeten liggen betreft. !!! ???
Ik heb tenminste nog het e.e.a wat het Vliegveld aan gaat in petto.

Groetje Jan.

Hey Jan

even een reactie op jouw verhaal over de 16mm film is die tijdens de oorlog daar gemaakt op het vleigveld?

Heb namelijk ook een stuk 16mm film gevonden

Zou graag de film wel eens willen komen bekijken en ook de plattegrond maar die weet ik denk ik al aan de hand van de vondsten:)

Hallo Martijn

De film mag je best komen bekijken doch de heemkundekring kan deze film niet afdraaien (16 mm) omdat we deze projector niet hebben.
Ook heeft de heemkundekring niet veel of geen restanten van het vliegveld alleen wat documentatie / platte grond (kopie, zonder schaal verdeling)en een twee tal uitgaven van een Engels Nederlands boek "Well meet again" over het Vliegveld dat is uitgegeven tijdens de herdenking 50 jaar bevrijding.
Waar Harrie van Grinsven de auteur van is.
Harrie in deze film kommen enkele fragmenten voor van het vliegveld en van het kamp Donzel verder is deze film vrij algemeen over wat de Engelse in het bezet gebied gedaan hebben.

Groetjes Jan.

Hey Jan

Oke das jammer dat hij niet afgespeeld kan worden ik heb vele restanten :) waneer wil je een afspraak maken?

Groetjes Martijn

Jan, misschien is het in verband met de door jou genoemde film raadzaam contact op te nemen met Frank van der Maden van de Universiteit Tilburg en van de Brabantse Foto- en Filmbank. Ik denk dat ze daar meer dergelijke problemen aan de hand hebben gehad. Kijk maar eens op deze link: http://www.uvt.nl/webwijs/show/?uid=maden.

Diit is na de oorlog in nistelrode op het toemalige r.a.c.f airfield b88 heesch operationeel van dec 1944
Tot 18 april 1945.
Nadat het vliegveld was opgeheven heeft er een periodel lang U.S trucks gestaan gmc enz.dit is waarschijnlijk de opening daarvan.er stonden er
waarschijnlijk honderden,allemaal overschot,en wachtend op een koper,veel van deze ex legertrucks deden dienst als zandauto bij transportbedrijven.op bhic zijn nog foto,s van de vele trucks in nistelrode

Wij zijn inmiddels de nodige jaren verder sinds laatste bericht. In de afgelopen jaren ben ik veel bezig geweest info te verzamelen, wat niet eenvoudig is. Een aantal foto's hoe een en ander er daadwerkelijk uitgezien heeft zou erg mooi zijn geweest, maar dit is vooralsnog niet gelukt.

Voor toekomstige geïnteresseerden heb ik in ieder geval een kaart gemaakt waarop het toenmalige vliegveld te zien is op de situatie van heden ten dagen. Dit geeft een globaal idee hoe het vliegveld er bij heeft gelegen en wat er waar te vinden is geweest. Helaas is de tekening welke ik voorhanden had niet de allerbeste kwaliteit. Als ik deze ooit beter tegenkom zal ik deze aanpassen en ook hier plaatsen.

https://www.dropbox.com/s/t9d3pgfqg19dgbi/B.88%20Heesch%20overlay%202019.jpg?dl=0

Wanneer in de oorlog Hitler jarig was, op 20 April, mocht er gevlagd worden maar niet voor onze Vouder die dan ook een jaar ouder werd, webezaten zelfs geen vlag.
Wanneer Br. Joseph van Den Hoenderbosch uit Uden met vakantie kwam uit Oeganda, plaatste zijn broer Toon de vlag boven op de wieken van zijn windmolen. M,n zusje haar vlaggetje in de top van de Uitkijkpost, de romp van een Glider, zweefvlieger die verticaal in de grond stak, van 9 meter hoog.
Het stak niet af tegen die van die van Toon.
Bij het vertrek in de vijftiger jaren van familie Lammers, directeur van de Melkfabriek, buren tegenover, kregen wij de Driekleur, met het prachtige blauw erin, nu konden ook wij, Vlaggen.

@Manuel: ik kan me goed voorstellen dat daar al heel wat uren en uren onderzoek in zijn gaan zitten! Ik sluit me aan bij je oproep: mochten er nog ergens foto's van zijn, dan zou dat een prachtige aanvulling zijn. Wellicht is het toepasselijk je reactie ook op deze plek te plaatsen:

https://www.bhic.nl/ontdekken/verhalen/vliegveld-b-88-heesch?notification=true

@Rini: Bedankt voor je berichtje, Rini. Bijzonder om te lezen hoeveel er kan spelen rond het al dan niet kunnen of mogen vlaggen. En goed te lezen dat de vlag van de buren bij jullie zo'n gewaardeerde bestemming heeft gekregen!

Terug naar de vraag over meer info over DEZE foto ( en ook andere die over dit thema "GMC-dump Nistelrode" werden gemaakt en her en der bij de BHIC *( zie ook foto's daar ) op de site terug te vinden zijn.
Zie voor meer info: De Telegraaf van 6 januari 1959 en het artikel daar over Hein van der Kant. Lathouwers is dealer van General Motors dus niet zo raar ook dat die naam bij de foto's gemaakt door fotopersbureau Het Zuiden staat. Het voormalig vliegveld betrof in dit geval puur het terrein waarop ze werden gestald. Deze dump van trucks kwam via Parijs en Antwerpen o.a. naar Nistelrode.

Bedankt voor je aanvulling, Harrie. Heb je zo ook de titel van het artikel in de Telegraaf? Dan plaatsen we de directe link er naar toe. Met een snelle zoektocht in Delpher kon ik het zelf niet vinden.

Alvast dank!

Marilou,

Ik heb zelf mijn speurwerk nu in een artikel (PDF) vervat en op mijn website gezet. Zie onder publicaties op www.nisterle.nl.
Daar kan je naar linken of desnoods die PDF downloaden.

Dag Harrie, bedankt voor je berichtje met de link. Volgens mij werkt het zo prima hoor, zo is het goed vindbaar. Veel dank voor je snelle reactie!