Het klinkt nu misschien vreemd in je oren maar aan het begin van de vorige eeuw stond Liempde als station op de dienstregeling van de spoorlijn Wesel-Goch-Boxtel, beter bekend als het Duits Lijntje.
Het Duits Lijntje maakt onderdeel uit van de verbinding vanuit Londen, via Vlissingen naar Berlijn en Moskou. Bij de aanleg van deze verbinding staat Liempde nog niet op de planning. Maar met ingang van de zomerdienst in 1884 komt er een eenvoudige halte met een klein gebouwtje. In 1893 volgt het eerste echte station. Dan duurt het nog tien jaar voordat de gemeente Liempde en de Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg Maatschappij (NBDS) het eens worden over de financiering van het huidige stationsgebouw. Tot 1936 is het station in gebruik als halte, ook voor vervoer van goederen (klompen!) vanuit Liempde en pelgrims op weg naar Kevelaer.
Inmiddels hebben particulieren het gebouw in oude eer hersteld, inclusief oude boogramen en erker.c
Deze foto-oproep verscheen in de rubriek 'Kijk naar Toen' in De Meierij, waarin we op zoek zijn naar de persoonlijke verhalen achter een foto.
