wouw, dat is fijn, zal het meteen doorgeven aan mijn schoonzoon, een vriend van hem is n.l. een kleinzoon van de broer van de vliegenier, en hij wilde meer weten

Hoi Ans,
https://www.bhic.nl/ontdekken/verhalen/een-liberator-crasht-bij-t-winkel
zie boven staande link naar de man op de fiets.
het is volgens dit verhaal de toen 52-jarige Gerardus (Geert) Krijnen. Overleden op 26 maart 1977, 84 jaar oud.

ik kreeg laatst deze email (in nederlands vertaald)
De oom van een vriend van mij heeft mogelijk in 1944 een Nederlander bijna om het leven gebracht door een actie met zijn vliegtuig. Mijn vriend zoekt deze Nederlander.

De oom heet Hayes M. Baumgardner en hij was een B-24 bommenwerper piloot in de 491st Bomb Group van de US 8tgh Air Force.

Hij vloog een bevooradingsmissie op 18 september 1944 waarbij hij voorraden vanaf 75 meter hoogte liet vallen in de buurt van Best en Son rond 16:00u. Tijdens zijn terugvlucht vloog hij onder dijkniveau tussen Udenhout en de kust om luchtafweergeschut te ontwijken. Terwijl hij over één van de dijken vloog, mistte hij rakelings een man op een fiets, die zich liet vallen om de proppellers van de bommenwerper te ontwijken. Mijn vriend zoekt deze man op de fiets op de dijk of iemand die dit verhaal kent.

Bedankt Roberto en Pascal, voor het doorgeven van jullie bevindingen. En fijn om te weten dat de munitie nu veilig opgeborgen is.
Dus alleen al door goed rond te kijken werd de juiste locatie al wat duidelijker. Om daarna met de metaaldetector het juiste gebied precies te gaan verkennen. Mooi!

De B17 is inderdaad onbemand uit richting den Bosch in glijvlucht naar Udenhout afgedreven en uiteindelijk op de Schoorstraat gecrasht. Locatie 51°37'08.7"N 5°07'33.3"E. De locatie is door de afwezigheid van bomen nog te herkennen, komt waarschijnlijk door de kerosine die daar de grond in is gelopen destijds. Dit heb ik vernomen van mijn oom Kees van der Loo en oom Toon van der Loo (Wijlen smid uit de groenstraat). Zij zijn daar kort na de crash op locatie geweest en dit gezien hebben. Ergens rond 1984 zijn mijn neef (Joost van der Loo) en ik ook met een detector aan het zoeken geweest. Destijds werd het fietspad daar aangelegd en was de grond omgewoeld. Toen lag er nog behoorlijk wat punt 50 munitie en grotere fragmenten van 30 bij 30 cm. Ook nog een groot scharnierdeel gevonden met de letters Boeing daarop. Dit heb ik ooit aan de heer Frans van Venrooij overhandigd uit Loon op Zand voor zijn museum.
Nu liggen er alleen nog wat kleine fragmenten die de crash locatie bevestigen.

Hoi ,
ik heb de locatie nog bezocht met mijn detector en inderdaad weer wat kleinere stukken opgegraven . Er liggen van dit vliegtuig zoals Pascal al aangaf aan beide kanten van de weg stukken . Als je op locatie staat is het ook duidelijk te zien aan de begroeiing die ontbreekt namelijk. Het lijkt dus alsof hij van de ene naar de andere kant van de weg is gegleden. Grote stukken heb ik niet gevonden dus hij is goed geruimd. Wel lag er nog wat punt 50 munitie . Die liggen nu veilig op een andere plek .

Bedankt Pascal voor je reactie. Dankzij jullie speurtochten en verhalen van anderen komen we steeds een beetje verder met ons onderzoek naar de crashes van deze vliegtuigen.

Onlangs hebben wij de crash locatie nog een bezocht met een metaal detector en weer het een een en ander naar boven gehaald. Aan een aantal leidingen is te zien dat ze zijn door geknipt i.p.v. uit elkaar gerukt. Dat bevestigd ook het verhaal dat het op locatie ontmanteld is. Volgens mijn neef Joost van der Loo is aan de overkant van deze locatie ooit een deel van een van de vleugels gevonden.

Ik weet van de huidige bewoners dat ze het aan iemand gegeven hebben die wist dat het daar lag. Misschien dat zij nog weten wie deze persoon was.

Wat bijzonder Pascal dat dat staartvlak daar nog zo lange tijd heeft gelegen! Weet je toevallig wat er toen mee is gebeurd?

Een deel van het staartvlak heeft tot 12 jaar geleden gelegen bij de hooimijt van de gebroeders Schapendonk links van Café Boslust. Zelf hebben wij in het verleden daar nog resten van het toestel gevonden met een detector.

De exacte locatie van de B17G is schuin tegen over het kapelletje. Deze is daar onbemand neer gestort nadat de bemanning het vliegtuig verlaten had. Mijn oom is destijds nog bij dit vliegtuig geweest net na de crash, hij is nu 89 en woont in Canada.

Klopt helemaal, Bart. Had je de link naar <a href="http://bhic.nl/index.php?id=13890" target="_parent">het verhaal daarover op deze site</a> al gezien?

De b-24 is de 44-40210. En er is zelfs een foto van het moment dat het vliegtuig crasht, Ze kwamen van Eindhoven en vlogen nog op geen 100 meter, en werd boven Oisterwijk geraakt.