Voor de aanleg van de brug moeten we terug naar de jaren twintig van de vorige eeuw, Willem, dus net na WOI inderdaad.

Die foto lijkt eerder uit de eerste wereldoorlog te stammen.

Hallo Petra, een heel duidelijke verklaring waarom dat zo is, kan ik niet vinden. Wel dit:

Het vakwerk aan de binnenzijde van de brug is op een speciale manier geschilderd. De kleuren verlopen van rood aan de Brabantse zijde naar groen aan de Gelderse zijde. Het beoogde effect is een regenboog tussen Gelderland en Brabant.

Vermoedelijk om op die manier de twee provincies op een vrij natuurlijke manier met elkaar te verbinden. Maar mogelijk weet iemand anders meer? Hopelijk praat hij of zij ons dan hier bij.

enig idee waarom er voor de regenboogkleuren is gekozen?

Bedankt voor je reactie Gerard, leuk om te lezen dat er zo lang geleden ook al geschreven werd over een brug bij Grave.

Uiteraard heeft het weinig met dit verhaal van doen maar er moet eeuwen eerder ook al geschiedenis geschreven zijn omtrent een brug bij Grave; n.l. ten tijde van de slag op de Mookerheide (1574) bij de beschrijving van deze slag op Wikipedia komt o.a. deze zinsnede voor : " Op 13 april 1574 arriveerden de troepen van de Nassaus in Mook. Ze waren er echter niet van op de hoogte dat de Spaanse troepen bij Grave de Maas al met een pontonbrug waren overgestoken". in een historie-tijdschrift uit 1969 werd het een ' schepenbrug' genoemd wat nog duidelijker de constructie weergeeft.