Maar bij Jansen & Elst gaat het om een rechtstaand stoomtuig, zie hun brief

Je hebt gelijk Toon en ter aanvulling van het verhaal.
In de scriptie of het boek Mens en machine, een onderzoek naar de Oost-Vlaamse machinebouw (1870-1914) van Karel Eeckhout wordt in onderdeel de Oost-Vlaamse machinebouwers vemeld: 4.2.34 Pauwels & Pataer
Het atelier van Pauwels & Pataer was gelegen aan de Quai Porte aux Vaches nr. 6 te Gent. Op 11 juli 1878 kreeg dit atelier de toestemming om een horizontale stoommachine met ontspanning zonder condensatie van 6 pk in gebruik te nemen. Deze machine was in het eigen atelier gebouwd. De ketel die bij de machine hoorde had een capaciteit van 2,337 m3 en werkte onder een druk van 6 atm. Amper enkele maanden later, op 7 december 1878, plaatsten Pauwels & Pataer al een nieuwe machine. Zij zou een kracht gehad hebben van 10 pk. Bij de vergunning tot ingebruikneming van 21 april 1879 blijkt echter dat ze slechts een kracht van 6 pk had. Het was een horizontale machine met variabele ontspanning en zonder condensatie. De machine was opnieuw in de eigen werkplaats geconstrueerd. Dit atelier stond al van voor het midden van de negentiende eeuw vermeld in de Wegwijzer van Gent. Pauwels was, voor hij dit atelier oprichtte, vennoot geweest van Van De Kerckhove. Het atelier Pauwels & Pataer bleef een constante in de Wegwijzer tot aan de eeuwwisseling.

Nog een klein foutje gevonden Willem. Je schrijft : 'In de wegwijzer van 1895 komt Pauwels – Palaer niet meer als bedrijf terug'. Dat moet uiteraard Pauwels-Pataer zijn, een typefoutje neem ik aan.

Tsja, dan steken ze ook nog de straat over en raken ze verwant met Dekkers en Kieboom-Dekkers. Hierdoor zijn wij ook nog familie. Ga naar:
https://www.bhic.nl/ontdekken/verhalen/twee-herbergiers-met-2e-graads-familieband-op-borgvliet

Klopt! Een van die ondernemende Meerbach-en huwde heel slim de dochter van Jansen, zo ontstond de Meerbach-bloedlijn waaruit ik stam.

Terecht opgemerkt, maar dat waren ook de latere Meerbach-en.

Trots op mijn ondernemende voorvader!

Mooie aanvulling, Willem, dank daarvoor!

Ook in Zeeland is men tijdig op de hoogte van de komst van een stoomgraanmolen op Nieuw-Borgvliet. Reeds op zaterdag 21 augustus 1880 bericht de Goessche Courant: "In de nieuwgebouwde gemeente Borgvliet, op een half uur afstands van Bergen-op-Zoom, wordt een begin gemaakt met het bouwen van een stoomgraanmolen."

Tsja, in het Bergse kan ik ze (nog) niet kwijt voor groot publiek, maar ook dan blijf ik BHIC trouw.
Ook Claude Faseur in Gent liet weten het een interessant verhaal te vinden.
En laat but not least Marilou en Paul van BHIC zorgen voor een fraaie lay out

Mooie complimenten voor Willem, die ons gelukkig vaak voorziet van verhalen uit het West-Brabantse.

Prachtige bronnen geraadpleegd, veel interessant details naar boven gekomen! Heel leerzaam.

Mooi, Willem, goed dat je dit hebt bovengehaald.